事實就是，這些新盤走勢已出現明顯的「高位止步」跡象，要去貨，非減不可！
上半年不少新盤打著「低價震撼價」吸引過萬張入票，但近一季發展商若試圖調高售價，市場接貨意願立刻大減。如啓德跑道區項日，部分項目在首輪以「震撼價」開售時確實掀起過一輪熱潮，如柏蔚森首輪沽出近八成，但到了次輪加推或推售較大戶型或三房單位時，銷售速度急劇減慢，即使次輪首日推售少於百伙，但仍僅售出約 10 至 20 伙，去貨率只得兩至三成。
西沙和屯門大型新盤的「後續加推輪次」更堪淒涼！這類大型項目往往採取「少食多餐」策略，常自編自導自演「一Q清袋」的熱賣情況。第一輪推出最平的單位，締造「超額認購幾十倍、首日沽清」的新聞標題；然而，到了第三、四輪銷售時，隨著最吸引的優惠和單位被消化，銷售率隨即急跌至三成至四成。
最經典當然是近日出康城海提灣2期，次輪開售135伙只賣出22伙，銷售慘淡。
而單枝比傷悲更悲傷！長沙灣或深水埗單幢新盤，如連方、瑜悅等周邊單幢盤，這些九龍西區市區單幢盤，過去多由投資客購入收租。可是，近日部分單幢新盤在開售當日，現場地產代理人數甚至多過到場買家。連「首輪」幾百伙開售，最終都僅賣出 20 至 30 伙，好慘淡！
事實上，這些新樓推售，入票水分居多，很多新盤在開售前宣稱「超額認購超X倍」，但最終次輪多只賣出幾十伙，這證明買家觀望情緒極濃，很多只是「入票試水溫」，到了要真正簽約掏錢時，便選擇棄權。
只要發展商在次輪銷售中嘗試將呎價提高 2%~5%，買家便立刻停止接貨，這深刻反映出：市場目前只有「降價誘因」，完全不具備「追高價」的動力。
我認為下一季，連發展商近一年常掛在嘴邊的榮景——「首輪即日沽清」，都不復再。